אלכסנדר יזוב, נהג מטריקס - סחיפה - מגזין סיפורי הצלחה
הקש על CTRL + D כדי לסמן דף זה
מגזין סיפורי הצלחה
דריפט דרייבר להיסחף בולגריה
מְחַבֵּר:
אוגי נצ'ב

גיליון 1 - אוקטובר 2015

אלכסנדר יזוב, מטריקס - דריפט דרייבר

כולנו ראינו את האנשים האלה שטסים עם מאה קמ"ש במורד הכביש, מושכים את בלם היד ברגע האחרון לפני התור ומניעים את המכוניות שלהם בצורה לא טבעית לגמרי, לצדדים. כן, אנחנו מדברים על נסחף; ליתר דיוק, נסחף נשלט הזזה תוך ביצוע בלם יד.

כפי שאתה יכול לנחש, המכוניות נעשות במיוחד למטרה זו, החל עם המעבר ההשעיה, עבודה נוספת על המנוע, הילוכים, בלם יד, תא הדלק, וכו 'אנחנו לא הולכים לדבר על הפרטים של הספורט הזה אלא על טייס סחף אמיתי. אדם שאנחנו יכולים לכבד, להעריץ ולהציג כמודל לחיקוי. דוגמה של הכלל כי כאשר אדם באמת רוצה משהו, אין כוח שיכול לעצור אותו להשיג את מטרתו.
להיסחף אירופה
איך הכל התחיל?


תמיד אהבתי מכוניות, ותמיד אהבתי להיות ביניהם. כילד רציתי להיות מעצב מכוניות. אפילו הגשתי בקשה לקולג 'לאמנות בסן פרנסיסקו והתקבלתי, אבל שכר הלימוד היה עצום ואני יכולתי להרשות לעצמי את זה. גם אם היתה לי מלגה, הייתי צריך לשלם עבור השנה הראשונה, וזה היה פשוט בלתי אפשרי. למען האמת, הייתי קצת מאוכזב כי אני לא יכול ללכת לקולג ', אבל אני אף פעם לא הפסקתי לאהוב מכוניות והתחלתי באמת עובד קשה על כישורי הנהיגה שלי עם המכונית המשפחתית. אבי עזר לי הרבה, הוא ניהל את כל האימונים השיטתיים על הקשר בין אדם למכונית. הוא לימד אותי לא רק איך להיות נהג טוב, אלא גם איך להתנהג על הכביש. זה עזר לי להיות אדם מאוזן יותר.
להיסחף BMW
האם זה מסוכן להיות טייס נסחף?

האמת היא, שאם אני אומר שזה מסוכן, אני אשקר, אבל אם אני אומר שזה לא מסוכן, זה יהיה גם שקר. אבל זה באמת הרבה יותר מסוכן ברחוב מאשר על המסלול.

לעתים קרובות אני אומר כי נסחף הוא המשך של נהיגה, לא טכניקה נהיגה הראשונה ללמוד. אם אתה לא יודע את העקומה של התור, איך לעצור, ולכן אתה לעולם לא יודע איך לאזן את המכונית עם מאיץ ובלם, זה יהיה קשה מאוד להיכנס נסחף. לא שאתה לא תעשה את זה. זה פשוט ילך עוד הרבה זמן. אז אני מייעץ לאנשים לתקן את המכוניות שלהם, אבל לפני שהם מתחילים ללמוד איך להיסחף, הם חייבים להתרגל למכוניות שלהם. רק להתאמן על המסלול, אפילו להתאמן זמן התקפה, אבל להתרגל המכונית הראשונה. נהג חייב להיות אחד שלם עם המכונית שלו.

בשבילי העונג בתחרות הוא לא לנצח או לעלות על הדוכן פרס; בשבילי המתחרה היא הגמול, הקרב עצמו הוא מה שגורם לי להמשיך להיסחף ולהרגיש שאני חי.
מלך אירופה
ספר לנו על כותרות אירופה שלך.

מלך אירופה הוא האליפות האירופית הוותיקה והיוקרתית ביותר. ב 2013, סיבוב התקיים בבולגריה כאשר זכיתי במקום השני. לאחר מכן זכיתי במקומות הראשונים בקרואטיה ובהונגריה. הכללים בתחרויות אלה הם כי נקודות מוכפלים בשלבים האחרונים.

זוהי למעשה תחרות אסטרטגיה; יש לדעת מתי וכיצד לנהוג להיסחף בהתאם למצב בהישג יד. לא ניתן לזכות באליפות פשוט על ידי קפיצת הראש על העקבים לתוכו או באמצעות ניצול הרואי כלשהו.

הכל חייב להיעשות צעד אחר צעד. לא תיקנתי שום דבר במכונית שלי; אני פשוט התמקדה להיות קבוע בכישורים שלי.

לחץ כאן כדי לראות את כל הכותרות שלי.

המכונית להיסחף
אוהדים להיסחף
אלכס, תן לנו כמה הערות הסגירה עבור אנשים להוט על נסחף או רק התחילו ללמוד איך לשלוט פנס יד.

אני חייב להודות שנסעתי ברחובות. אני חושבת שרחפת הרחוב לא צריכה למות, אבל הדברים צריכים להיות לי הרבה יותר רגועים כדי שלא יתרחשו מצבים מסוכנים. ברגע שעליתי על המסלול התחלתי להתפתח כטייס ולפתח את המכונית שלי כמכשיר.

כי מכונית היא בעצם מכשיר. זה יכול להיות גם נשק, וזה יכול להיות מכשיר מפתחת אותך וכופה עליך להתפתח - כדי להיות טוב יותר במה שאתה עושה, כדי להיות אדם טוב יותר. זה יכול לתת לך מטרה בחיים.

היום אנחנו מתחרים, מחר נוכל להנחות טייסים מתחילים. אני רוצה שאנשים ינסו לנסוע על המסלול. מעולם לא הכחשנו את מה שאנחנו. בנים שגדלו לנהוג ברחוב, כשהם עלו על המסילה, הם באמת השיגו משהו עם המכוניות שלהם. זה המסר שלי. צעד אחר צעד, חייב להיות גבול למה שקורה ברחוב, לנתח הן את הרכב ואת כישורי הנהיגה ולאחר מכן נסה לנהוג על המסלול. יש את הריגוש האמיתי.
כל מה שאתה צריך לדעת על אלכס יאסוב ניתן למצוא כאן:



אלכס יאסוב בפייסבוק

אלכס יאסוב על
מרכז קהילתי מודרני
צילום אויר חורף


טכניקות אימון: כיצד לשפר את חייך
בוריס גיאורגייב

השכלה גבוהה וחופשית בדנמרק
ציורים

בנקאי ביום, אמן בלילה: עבודותיו של מיהוב בלונדון ובלוס אנג'לס

טרמפים בסביבות אסיה - Roving חלזונות

Gergana Rohner - אישיות יצירתית בשוויץ
דניאלה ג'יימס

קוסמטיקה טבעית ביו, שנעשו בבריטניה
אני אוהב
SuccessStoriesMag ב Фейсбук